{"text":[[{"start":10.27,"text":"在该项目启动13年后，唐纳德•特朗普为一座耗资45亿美元、连接加拿大和美国密歇根州的桥梁开通扫清障碍，并声称自己从对方那里争取到了更好的协议。"}],[{"start":23.39,"text":"在美国总统放弃对该项目的反对后，戈迪•豪国际大桥目前预计将于7月27日通车。"}],[{"start":30.78,"text":"“愿我们双方都能在这一美妙的新进展上取得多年的成功！” 特朗普周六在他的真相社交(Truth Social)网站上发帖写道。"}],[{"start":39.72,"text":"这座大桥长期以来一直是美加关系中的紧张来源，而在特朗普第二个任期内，两国关系更是每况愈下。"}],[{"start":48.239999999999995,"text":"今年2月，特朗普在一篇被视为回应渥太华与中国加强贸易关系的冗长帖文中表示，在加拿大“向美国作出充分补偿”之前，他不会开放这座大桥。"}],[{"start":59.739999999999995,"text":"后来披露，竞争对手“大使桥”的亿万富翁业主曾向一个支持特朗普的超级政治行动委员会捐赠100万美元；这座桥已通过底特律连接加拿大和美国。"}],[{"start":71.35,"text":"2月份公布的文件显示，运营这座连接密歇根州和安大略省的百年老桥的马修•莫伦，于1月16日向Maga Inc.捐赠了100万美元。"}],[{"start":81.94,"text":"总部位于底特律的莫伦家族长期向共和党捐款，多年来一直试图阻止戈迪•豪国际大桥启用，因为他们担心加拿大和美国之间这条替代路线会分流现有线路的过路费收入。"}],[{"start":95.45,"text":"白宫和该超级政治行动委员会否认这笔捐款与特朗普反对该项目之间存在任何关联。"}],[{"start":102.60000000000001,"text":"加拿大政府周五晚间表示，双方已同意采取“以收费管理为重点的合作措施”，并设立一个为期15年的经济发展基金，该基金将与大桥运营所得部分利润挂钩。"}],[{"start":115.07000000000001,"text":"加拿大基础设施部长格雷戈尔•罗伯逊表示，大桥通车将在未来几十年创造数十亿美元的经济效益。"}],[{"start":123.23,"text":"他表示：“这将创造新的机遇，壮大我们的经济，并在未来几代人中为边境两侧带来经济利益。”"}],[{"start":131.16,"text":"底特律区域商会的数据显示，底特律－温莎走廊每年有逾400万辆卡车通行，双向贸易额接近700亿美元。"}],[{"start":139.74,"text":"戈迪•豪国际大桥横跨底特律河，连接安大略省温莎和密歇根州底特律，是一座六车道斜拉桥，主跨853米，为北美同类桥梁中最长，全长约2.5公里。"}],[{"start":152.46,"text":"原定于6月举行的剪彩仪式被推迟，因为特朗普政府当时试图重新谈判加拿大与美国之间一项长期协议。"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1783821180_4309.mp3"}