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来自科西嘉岛的明信片:我们雄心过大的徒步假期

两名六旬人士踏上横穿这座地中海岛屿的旅程,却发现挑战超出了自己的能力。
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{"text":[[{"start":null,"text":"

一幅插图描绘了一对银发夫妇徒步穿越丘陵地带。两人都背着背包,男子正在查看地图。
"}],[{"start":9.36,"text":"徒步旅行一开始就要法国空军(French Air Force)前来救援,绝非什么好兆头。在为期六天、从东向西横穿科西嘉岛的徒步行程中,第一天走到某处时,我们忽略了地图应用,错过了一个关键的左转弯。我们意外闯入的村庄安尼亚,距离当晚原定入住的偏远山间旅舍还有好几英里。"}],[{"start":30.599999999999998,"text":"这意味着我们无法在天黑前抵达那里——那是一条穿过茂密森林、没有灯光且崎岖不平的小路。那里没有公交车,也没有出租车。徒步跋涉七小时所产生的内啡肽效应消失了,我们突然变得狼狈不堪、筋疲力尽,惊慌失措。"}],[{"start":null,"text":"
科西嘉岛地图,突出显示连接波尔蒂乔和吉索纳恰的Mare e Mare Centre徒步路线
"}],[{"start":49.23,"text":"如今已步入六旬的我和妻子,多年来一直在我们居住的香港徒步。这座大都市地形出人意料地崎岖,还要面对高温和高湿的额外挑战。为科西嘉岛之行,我们按照自认为颇具挑战性的计划进行训练;2023年,我们还在西班牙北方之路完成了一次为期三天、全程75公里的徒步。"}],[{"start":72.07,"text":"这一次,我们把目标定得更高,向科西嘉探险公司预订了一次为期六天、全程100公里的徒步旅行。该公司会在我们每晚入住的住宿地点之间转运行李,并将“中部海陆穿越”路线评为“具有挑战性”,但没有发出任何危险警示。我们毫无戒备地乘坐法航(Air France)飞往巴黎,再搭乘科西嘉航空(Air Corsica)前往巴斯蒂亚,随后坐上一辆满载年轻、肌肉发达徒步者的巴士,前往东部城镇吉索纳恰。还有一面旗帜依然没有展开。"}],[{"start":104.57,"text":"这条小径的起点距离吉索纳恰有20分钟车程。小径起初穿过灌木丛和森林,缓缓向上。空气清新,视野壮阔,可以眺望厄尔巴岛——科西嘉岛最著名的儿子拿破仑•波拿巴(Napoleon Bonaparte)曾被流放于此。我们顺利爬上陡峭的路段,抵达朱瓦山口;随后,也许是太过沉浸于眼前的美景,我们走错了路。"}],[{"start":null,"text":"
一条崎岖的小路穿过树木和灌木丛。远处是群山,映衬在晴朗的蓝天之下。
"}],[{"start":129.76,"text":"我说是空军救了我们,但并没有出动喷气式飞机。一对驾车经过的夫妇提出载我们一程,其中一人是法国空天军(l'Armée de l'Air et de l'Espace)的军官。他们载着我们驶过一个个发夹弯,攀越陡峭的上坡,又一路下行。我的美国籍妻子想到油价上涨后这次救援的费用,感到过意不去。她想给钱,却担心这样会冒犯对方。这也是一种更广泛的羞愧:我们有钱支付一次徒步旅行,却没脑子意识到自己虚弱得连地图都看不懂。"}],[{"start":161.75,"text":"第二天,前往科扎诺(Cozzano)的路程更长、海拔更高、坡度更陡,而且气温高于平均水平。面对这样的路况,我们决定把行李放进小巴车,先搭车上路,再决定是继续前行还是放弃。司机同情地说:“太难了。”"}],[{"start":179.52,"text":"一位朋友发短信问我们近况如何。我的妻子回复道:“我们年纪大了,也犯傻。”我们已经预付了科西嘉探险公司(Corsica Aventure)的费用,这可能是促使我们继续前行的决定性因素;而且接下来还有两天较为轻松的徒步行程——于是我们投票决定继续。"}],[{"start":197.79000000000002,"text":"沿途的景色再次给了我们回报。小路旁,野胡萝卜、石榴、仙客来、金雀花和伊特鲁里亚忍冬竞相开放。地面铺着一层色彩鲜亮的苔藓和纹理繁复的地衣。清晨,杜鹃在啼叫;石龙子(一种蜥蜴)则飞快地穿过我们的行进路线。"}],[{"start":218.45000000000002,"text":"其中也有一些不那么令人愉悦的景象。有些科西嘉小村庄显得沉寂而空旷,只有冲着围栏狂吠、焦躁不安的狗;破败的石砌小屋前,散落着报废的雷诺和菲亚特(Fiat)汽车。墙上涂满了政治涂鸦——对于这样一座历史动荡的岛屿而言,这并不令人意外。"}],[{"start":238.09000000000003,"text":"这些瑕疵都被清新的空气、绵延的干石墙以及幽暗得令人难忘的森林掩盖了。不过,我们意识到,走完每一段所需的时间比指南建议的长了约50%。"}],[{"start":null,"text":"
一座古老的石砌教堂,带有钟楼,远处是群山
"}],[{"start":null,"text":"
一名背着背包的人影爬上一处树荫掩映的岩石斜坡。
"}],[{"start":251.35000000000002,"text":"第五天的行程全长21公里,是所有天数中最长的一天,从一片草地覆盖的高原开始时十分轻松。我们的笔记提醒说,随着路线爬升,路段会变得“更具技术性”。我们又一次漏看了一个关键词。在这里,“技术性”并不是指需要使用绳索和冰爪,但面对陡峭的碎石坡,在双腿和双脚都酸痛的情况下,我们确实需要借助登山杖。"}],[{"start":277.6,"text":"我们原以为这段标注为八小时的徒步行程会耗时约12小时,因此天刚亮不久便出发了。令人难以置信的是,六小时后我们抵达了中途休息站圣乔治山口旅店(Auberge du Col Saint Georges),几乎分秒不差——或许是急于甩掉碎石坡,让我们的脚步更快了。阿雅克肖湾(Gulf of Ajaccio)的壮丽景色令我们精神为之一振;这家旅店美食诱人,服务热情周到,宛如一片绿洲。"}],[{"start":303.69,"text":"我们争分夺秒地用了最后两个小时赶到比西诺,虽然略有胜利的喜悦,但也已准备结束这场史诗般的旅程。最后一天,我们缓缓下行抵达波尔蒂乔度假胜地;等待前往热闹的阿雅克肖的船只时,我们如释重负,之后将从那里前往巴黎。"}],[{"start":322.12,"text":"回过头来看,我们非常享受这段经历——既有对秀美乡野和热心人们的美好回忆,也有在困境时刻坚持走过来的回忆。不过,我们的下一次徒步会选择气候更凉爽、地势更平坦的地方;我们也会密切关注这款应用。"}],[{"start":338.96,"text":"率先了解我们的最新报道——关注《FT周末版》Instagram,Bluesky以及X,以及注册每周六早上接收《FT周末版》(FT Weekend)新闻通讯"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1790842670_6570.mp3"}

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