{"text":[[{"start":11.32,"text":"西方汽车业高管警告称，欧盟与北京方面达成的限制混合动力汽车出口协议只能提供“暂时”保护，因为中国竞争对手仍在推进扩大在欧洲大陆销售的计划。"}],[{"start":24.07,"text":"欧盟最近达成了一项“谅解”，将把现有电动汽车关税扩大至中国制造商的插电式混合动力汽车，以遏制其对欧洲的出口，并放缓这类汽车的增长。"}],[{"start":35.72,"text":"欧洲汽车业对这项协议表示欢迎，称其是“迈向更公平竞争环境的第一步”。不过，一些高管谨慎表示，中国企业可能会寻求其他方案，以尽量减轻关税影响。"}],[{"start":49.93,"text":"多家中国汽车制造商还表示，即使正在加快本地化生产计划，也可能考虑从中国以外的工厂向欧盟出口混合动力汽车。"}],[{"start":59.31,"text":"现代汽车(Hyundai Motor)欧洲业务负责人Xavier Martinet在巴黎车展(Paris Motor Show)期间表示：“这些措施通常不全面，而且出台得太晚，这意味着你最好的防御就是向客户提供的产品。监管只能暂时保护你。”"}],[{"start":73.91,"text":"比亚迪(BYD)负责国际业务的高管李柯(Stella Li)表示，这家中国集团有望于今年在匈牙利的新工厂开始生产汽车。她说：“监管方面会发生什么并不重要。比亚迪将沿着自己的道路，在欧洲大举投资。”"}],[{"start":89.92,"text":"长安汽车(Changan Automobile)总裁赵非表示，这家国有汽车制造商正与欧洲多家合作伙伴洽谈，计划在明年年中前在当地生产首款汽车。长期来看，集团的目标是在2028年前于欧洲生产18万辆汽车，并在此后两年内将产量提高至近两倍。"}],[{"start":108.73,"text":"赵非表示，随着长安汽车转向本地化生产，公司将评估其全球生产设施，寻找应对混合动力汽车限制的方案。"}],[{"start":118.18,"text":"两名欧盟官员表示，根据这项措施，中国将在2027年接受35万辆汽车的约定配额；该措施最快可能于12月出台。"}],[{"start":128.22,"text":"他们补充说，这一数字低于今年预计的80万，未来三年将每年增长6%。官员们表示，这项协议将使中国的市场份额大致减半至约6%。"}],[{"start":140.72,"text":"据第三名欧盟官员透露，这项协议将在2027年减少50万至70万辆汽车的进口。"}],[{"start":148.58,"text":"由于保障措施必须适用于所有进口，其他国家也将获得配额，额度与2026年的进口量挂钩，并在2028年至2030年间每年最多增加6%。"}],[{"start":161.05,"text":"官员们表示，只要中国品牌在其他国家生产的汽车“确实产自当地”，就将计入该国的配额。"}],[{"start":168.59,"text":"其中一人表示：“对于真正源自中国的零部件，无论品牌和制造商是谁，我们始终都可以审查其是否存在规避问题。”"}],[{"start":177.65,"text":"现任咨询公司鲁德•佩德森(Rud Pedersen)顾问、曾任欧盟驻世界贸易组织(WTO)大使的马克•范赫克伦(Marc Vanheukelen)表示，欧洲高端品牌将受到最大冲击。"}],[{"start":187.75,"text":"他还补充说，中国可以效仿日本在20世纪80年代和90年代采取的做法：接受自愿出口配额，同时投资开发新的高端车型，以提高利润。"}],[{"start":198.77,"text":"范赫克伦表示：“它们将进军高端市场——重价值，而非重销量。没有自愿出口限制，雷克萨斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)绝不会出现。这对大众(Volkswagen)是好消息，但对宝马(BMW)这类车企却不是。”"}],[{"start":213.76000000000002,"text":"吉利(Geely)旗下沃尔沃汽车(Volvo Cars)首席商务官埃里克•塞韦林松(Erik Severinson)表示，中国汽车制造商不太可能规避这些限制，因为从长远来看，它们的策略必然是“在哪里销售，就在哪里生产”。他补充说：“你可以尽可能地试图蒙骗这套制度，但从长远来看，只有这一策略行得通。”"}],[{"start":233.03000000000003,"text":"雷诺(Renault)首席执行官福兰(François Provost)对与中国达成的协议框架表示欢迎。他说，鉴于中国混合动力汽车进口量在两年间增长迅速，欧洲完全没有相关协议是“难以为继的”。"}],[{"start":247.02000000000004,"text":"他说，他需要进一步了解这笔交易的详情，但补充说欧洲必须作出反应。"}],[{"start":253.26000000000005,"text":"福兰表示：“与其陷入一场两败俱伤的新贸易战，不如以合理的方式组织相关事宜……在我看来，这是最佳解决方案。”"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1791871450_9299.mp3"}