尊敬的用户您好，这是来自FT中文网的温馨提示：如您对更多FT中文网的内容感兴趣，请在苹果应用商店或谷歌应用市场搜索“FT中文网”，下载FT中文网的官方应用。
长期以来，一直在为这一天做准备，千里之行始于足下——1995年作为电池企业而创建比亚迪的董事长王传福在宣布进驻日本的视频致辞中这样表示。
观察比亚迪在日本的行动可以发现，该公司的确花费很长时间一直推进进入日本乘用车市场这一“核心”市场的准备工作。比亚迪在日本开展商务活动最早可以追溯至1999年。作为第一步，当时是向日本企业供应属于其创始业务的电池。
比亚迪2003年在中国涉足汽车业务，2005年成立日本法人。最初也是销售电池，但逐渐开始瞄准汽车。2010年，比亚迪收购日本群马县的模具工厂，2015年开始在京都销售纯电动巴士。
日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。此次，作为其中的一环，两家报社的中文网之间实现文章互换。