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美参议院法案或将使梅赛德斯-奔驰在美遭遇禁售令

梅赛德斯-奔驰20%的股份由中资企业持有,超过《联网汽车安全法案》划定的15%界线。
2026年7月23日

数据资产的价值,只能由市场发掘

熊琰:好的制度设计不应替市场决定价格,而应让市场发掘价格的过程发生得更充分、更顺畅。
2026年7月23日

清晰法案:国会山、华尔街与Web 3.0的权力博弈

田园、金涛:清晰法案是美国在数字资产领域最积极也最艰难的一次尝试。目前法案通过了最艰难的参议院银行委员会投票,离最终落地成正式法律还有四个阶段。
2026年7月23日

为何总是富国发起贸易战?

古尧:贸易战是“面子”,金融战才是“里子”。应对贸易冲突,从来不是单一贸易条线的“作战”,而是贸易和金融的双线“作战”,并且“作战”重心,应该是金融领域。
2026年7月22日

人工智能投资进入下半场

孙昱:AI还能买吗?专业投资人眼下担忧的并非AI的长期前景,而是资本市场已经在短时间内提前计入了过多乐观预期。
2026年7月22日

中国考虑收紧对人工智能模型和芯片的出口管控

北京方面已开始与领先的本土AI和芯片制造企业商讨如何防止西方得到中国的先进技术及明星初创企业。
2026年7月21日

谁的红利?长鑫的两个价格

陆媛:作为有望成为科创板历史规模最大的IPO,长鑫科技的打新红利可能与你的判断无关;而从挂牌首日收盘开始,接下来的每一分钱,都只属于判断。
2026年7月21日

出海并非企业参与全球化的必选项

王英良:部分企业尚未夯实本土市场,完善风控体系就仓促进军海外,这种布局不仅无法实现全球化升级,还会分散企业有限的资源。
2026年7月21日

中国氦气出口禁令加剧欧洲供应短缺

北京方面的出口禁令切断了俄罗斯氦气流入欧洲的一条渠道,这加剧了卡塔尔生产中断后本已存在的供应压力。
2026年7月20日

美国施压欧盟消除“贸易壁垒”

美欧达成协议以降低特朗普关税一周年之际,美国敦促欧盟公开承诺会拿出详细计划,以撤销让美方不满的进口规则和法规。
2026年7月20日

支持冒险或放大浪费:地方引导基金该怎样投向未来产业?

李学楠、王小龙:一体两面的问题显而易见。地方产业资本可以成为支持企业家冒险的“临门一脚”,也可能变成换了外壳的新型补贴,甚至造成低效投入。
2026年7月17日

美国议员敦促特朗普政府禁止美国企业采购中国存储芯片

议员敦促特朗普政府禁止美国企业向长鑫存储和长江存储采购存储芯片,以避免在人工智能基础设施的关键组件上依赖中国。
2026年7月16日

巴拿马官员赴北京,寻求化解船舶扣留争端

中国加大对巴拿马籍船舶的扣留力度后,大批船舶正迅速退出巴拿马船籍。中方表示,这些扣留均与安全问题相关。
2026年7月16日

AI开源与闭源之争:谁在定义胜负?

林薇:同一个词,装下了两种叙事。它悄悄完成了一次语义过渡:从"提炼"滑向"窃取"。这种滑动本身,点燃了开源与闭源之争。
2026年7月16日

关税大限将至:美股为何波澜不惊?

伍治坚:对市场来说,真正需要定价的,其实并非“哪条法律否定了关税”,而是“特朗普政府有没有办法把关税维持到底”。
2026年7月16日

当文化进入政策矩阵:分类与统计如何重塑文化经济体系

卢盈瑾:文化不再只是被观看的对象,而成为城市运行的一部分。这一过程中,文旅的位置不断上升,成为城市构建自身叙事与吸引力的重要工具。
2026年7月15日

雷军的勤奋能否让小米跳出“通缩螺旋”?

周掌柜:汽车或许只是低毛利、拼规模的“通缩旋风”,AI应用和机器人才是真正大风口,小米能否重新引领风尚之巅,就看雷军“勤奋”之外是否有足够的“决断力”。
2026年7月15日

兆易创新预告赚十倍,盈利愈升朱一明持股愈少

上市才半年的兆易创新,股价接连翻倍,近日发布业绩预增公告,中期业绩料大幅上升。
2026年7月15日

中国的海外利益保护亟须变革

王英良:国际商业规范的迭代过程,始终伴随着各国海外利益保护博弈与力量消长。
2026年7月14日

被政治化的美味符号:北京鸭的中欧贸易困惑

杜毓斌:由于反倾销调查的启动,“北京鸭”在欧盟的地理标志最终互认法律程序实际上已经被政治化和复杂化。
2026年7月14日

如何看待大厂离职员工吐槽“置身x内”现象?

郑志刚:如果大厂的制度和文化能不时通过企业健康管理,及时发现问题,积极加以改正,将一定有助于缓减,甚至避免“大企业病”的侵袭。
2026年7月13日

分析:要与中国“脱钩”,西方需额外投入23.6万亿美元

安永-博智隆测算,若要复制目前依赖中国的各项要素——包括基础设施、研发、软件、制造及供应链——现在到2050年,西方需额外投入23.6万亿美元。
2026年7月13日

美国放宽对阿联酋的先进芯片及无人机出口管制

美国商务部宣布做出这一调整,以“认可”阿联酋是一个主要防务伙伴,并肯定其在“史诗之怒行动”等方面所提供的支持。
2026年7月13日

极星掌门人称汽车集团全球化发展时代已终结

因未能符合旨在限制中国网联汽车技术的美国规则,由吉利持有多数股权的这一瑞典汽车品牌明年起将被禁止在美销售新电动车。
2026年7月10日

欧美防务投资合作升温

孙昱:对欧洲国防企业而言,美国市场正在提供新的机会;对美国军工企业而言,欧洲防务自主既带来订单,也带来长期竞争压力。
2026年7月10日

欧美贸易协议不等于贸易休战

袁杰:6月16日欧洲议会已批准欧美贸易协议,但美国依然在经贸领域频繁挑起争端,欧洲被迫采取应对措施。欧美贸易争端还将持续下去。
2026年7月13日

从Open USD看稳定币战争:稳定币碎片化之困,与下一代“美元账户”

Lacie Zhang:当发行美元不再足够赚钱,美元的权力究竟属于谁?是印出它的人,是让它流动的那张网络,还是那个把碎片化美元重新拼回“一个美元”的账户?
2026年7月9日

中企对英出海如何“融进去”:专访英国中国商会约翰•麦克莱恩

静楠:英国中国商会资深顾问约翰•麦克莱恩在专访中表示,中资企业正从过去的“走出去”迈向“融进去”,中英经贸合作正在进入一个更加务实、成熟的新阶段,而当前正是深化合作的重要窗口期。
2026年7月8日

AI进入知识密集型产业,真正的门槛在哪里?

滕斌圣、王小龙:AI真正值得期待的地方,是把这些原本由少数专家、长周期沟通和高成本返工支撑的能力,逐步转化为可复制、可验证、可规模化的生产系统。
2026年7月8日

油价下降,中国加紧从中东采购

沙特阿美目前给亚洲买家打的折扣,是自2020年6月以来力度最大的,分析师认为此举将促使中国加大采购。
2026年7月7日

AI普惠时代,真的要结束了吗?

林薇:下一阶段,使用AI力量的权利,将越来越由技术、资本与政治共同决定。开源留下的那扇门,可能正是AI普惠最后、也最现实的支点。
2026年7月5日
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