{"text":[[{"start":12.28,"text":"美国汽车制造商指责布鲁塞尔将包括福特F-150、雪佛兰Silverado和Ram 1500在内的几款最大型皮卡挡在欧洲市场之外。甚至有一名车企高管称，在唐纳德•特朗普发动的贸易战中，欧盟如今所处的位置“比美国更有利”。"}],[{"start":30.990000000000002,"text":"这场围绕美国超大型皮卡的冲突，可能会给一项更广泛的贸易协议蒙上阴影，尽管这类车型在欧洲汽车市场的占比还不到0.1%。根据该协议，特朗普已同意将对欧洲汽车进口征收的关税从27.5%下调至15%。"}],[{"start":48.99,"text":"该协议去年就已敲定，但欧盟一直推迟批准。"}],[{"start":52.900000000000006,"text":"“如果欧盟既拿到了更低的关税，又把美国汽车挡在门外，那么眼下欧洲的处境就比美国更有利，”底特律一家汽车制造商的一名高管表示。"}],[{"start":63.46000000000001,"text":"根据去年8月达成的安排，欧盟同意将对美国汽车征收的关税从10%降至零，而美国则将对欧盟汽车进口征收15%的关税。"}],[{"start":74.57000000000001,"text":"在接受英国《金融时报》单独采访时，美国驻欧盟大使安德鲁•普兹德(Andrew Puzder)表示，如果欧盟拟议中的安全规则调整导致部分美国汽车无法在欧洲销售，那么这可能违背这项贸易协议的精神。"}],[{"start":88.19000000000001,"text":"这场争端的核心是欧盟的“个别车辆审批制度”(Individual Vehicle Approval, 简称IVA)制度。这一制度允许某些定制化或数量稀少的车型——包括原本为其他市场生产的车辆——按照较宽松的标准进口。"}],[{"start":103.49000000000001,"text":"环保组织“运输与环境”(Transport & Environment)的数据显示，2024年，美国车企通过这一制度在欧洲售出了约7000辆SUV和皮卡。"}],[{"start":112.42000000000002,"text":"目前，欧盟委员会已接近敲定对该制度的收紧方案。美国车企担心，此举将把目前仍被允许进入欧洲市场的少量大型皮卡挡在门外。"}],[{"start":123.58000000000001,"text":"美国车企称，这些调整有悖于贸易协议的内容。根据协议，欧盟不仅同意将对美国进口汽车的关税降为零，还同意承认美国汽车标准，从而为更多美国制造车辆进入欧洲市场打开大门。"}],[{"start":138.74,"text":"普兹德表示：“我们希望……IVA之类的问题能够本着该协议的精神，并按照协议条款得到解决。你不能一边维持低关税，一边又设置巨大的非关税贸易壁垒，然后还声称双方关系运转良好。”"}],[{"start":153.95000000000002,"text":"上述美国车企高管表示：“美国政府已经意识到，欧洲不仅在拖延批准贸易协议，而且还在设法限制美国产品，并限制欧洲消费者的选择。”"}],[{"start":165.27,"text":"在此前致美国商务部长霍华德•卢特尼克(Howard Lutnick)的一封信中，美国汽车政策委员会(American Automotive Policy Council)敦促特朗普政府阻止欧盟收紧IVA规则的举动。该组织是福特、雪佛兰母公司通用汽车(General Motors)以及拥有Ram皮卡品牌的Stellantis的游说团体。"}],[{"start":182.26000000000002,"text":"欧盟委员会于2024年启动对该制度的改革，称此举是为了堵住漏洞，因为这些漏洞可能让不安全的汽车上路。修订后的新制度预计将在2027年推出。"}],[{"start":194.84000000000003,"text":"自欧美贸易协议敲定以来，“运输与环境”一直警告称，允许更多这类“怪兽级”美式皮卡驶上欧洲道路，将增加行人、骑行者以及其他司机面临的风险。"}],[{"start":207.29000000000002,"text":"在2024年销往欧盟的7000辆美国皮卡中，Stellantis旗下Ram品牌占了近5200辆。该组织表示：“Ram皮卡的发动机盖高得离谱，以至于一名普通驾驶员根本看不到正前方站着的9岁及以下儿童。”"}],[{"start":223.23000000000002,"text":"欧盟收紧规则的做法，与日本的决定形成鲜明对比。日本已决定，只要美国监管机构认定车辆安全，便可允许其进口，而无需再进行额外的安全测试。"}],[{"start":235.66000000000003,"text":"欧盟委员会、通用汽车和福特均拒绝置评。Ram没有立即回应置评请求。"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1775718047_4196.mp3"}