{"text":[[{"start":10.3,"text":"最新分析显示，随着欧洲大陆承受着主要经济体中最严重的燃油价格上涨冲击，欧洲人每次加满一箱柴油要多花30欧元。"}],[{"start":20.740000000000002,"text":"受霍尔木兹海峡局势和俄罗斯炼油厂供应中断影响，全球柴油价格已创历史新高。随着高油价在美国中期选举前给共和党带来压力，美国总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)已敦促乌克兰停止轰炸俄罗斯境内的炼油厂。"}],[{"start":37.97,"text":"欧洲非政府组织Transport & Environment对欧盟委员会数据进行分析后发现，司机支付的油费较年初上涨了40%，以一个容量50升的油箱计算，多花约30欧元。相比之下，2026年汽油价格上涨了28%。"}],[{"start":56.03,"text":"这相当于自冲突开始以来整个欧洲每天额外承担2.03亿欧元的柴油成本。该非政府组织表示，上述估算未计入燃油减税；这些减税最终必须通过其他税收措施或增加借款来弥补。"}],[{"start":71.61,"text":"柴油占欧洲经济石油消费量的逾40%，高于其他任何地区，也是美国的两倍，这使欧洲经济更容易受到价格上涨的影响。"}],[{"start":81.65,"text":"T&E首席数据分析师朱丽叶特•埃加尔(Juliette Egal)说：“由于我们的道路运输依赖内燃机，我们也就依赖一种价格波动很大的大宗商品，而这种商品不受我们控制。电气化可以让我们在危机中更具韧性。”"}],[{"start":96.74000000000001,"text":"欧盟设定了到2040年将电气化率提高一倍至能源需求46%的目标。国际能源署(International Energy Agency)周二发布的一份报告称，进一步推进电气化可使全球能源进口支出减少逾4000亿美元。"}],[{"start":111.88000000000001,"text":"欧盟委员会主席乌尔苏拉•冯德莱恩(Ursula von der Leyen)上周表示，自伊朗战争爆发以来，进口化石燃料的额外成本已达900亿欧元，“却没有增加一丁点儿能源供应”。"}],[{"start":null,"text":"
"}],[{"start":122.73,"text":"不过，欧洲各国政府也希望欧盟采取更多行动，降低加油站的柴油和汽油价格。"}],[{"start":129.93,"text":"法国总统埃马纽埃尔•马克龙(Emmanuel Macron)在致欧盟委员会主席冯德莱恩的信中，呼吁布鲁塞尔“暂时且特殊地”放宽对燃油质量的规定。欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据显示，法国拥有欧洲近五分之一的柴油车。"}],[{"start":145.89000000000001,"text":"马克龙表示，根据与法国炼油厂的磋商，这将使欧洲炼油厂的产量提高5%至20%；他指出，欧盟此前曾在新冠疫情期间放宽了限制。"}],[{"start":157.52,"text":"他还呼吁欧盟取消对生物柴油使用的限制，使经销商能够使用含有10%生物柴油的B10混合燃料代替标准的B7混合燃料。"}],[{"start":167.85000000000002,"text":"欧盟委员会拒绝就马克龙的要求置评，但发言人安娜-凯萨•伊特科宁表示：“关键在于，只要我们依赖进口化石燃料，能源价格就会继续波动……我们愿意考虑其他措施。”"}],[{"start":180.68000000000004,"text":"欧洲如今容易受到柴油价格影响，是1990年代和2000年代鼓励使用柴油政策留下的遗产。当时，柴油效率更高，较汽油排放更少的碳，驾车者的成本也更低。"}],[{"start":194.71000000000004,"text":"随着柴油污染问题日益明显，这一趋势逐渐被放弃。尤其是在“柴油门”(Dieselgate)危机之后，人们更加清楚地认识到，柴油车在实际行驶中的氮氧化物排放量远高于测试环境下记录的数值。"}],[{"start":209.77000000000004,"text":"不过，T&E的数据显示，许多柴油车仍在道路上行驶，欧洲每10辆汽车中就有4辆使用柴油。"}],[{"start":218.00000000000003,"text":"这家非政府组织指出，国际能源署建议采取一些短期措施以减少柴油需求，包括将高速公路限速下调每小时10公里，并在条件允许的情况下鼓励远程办公。"}],[{"start":230.42000000000002,"text":"它还呼吁布鲁塞尔坚持逐步淘汰内燃机的目标，尽管陷入困境的欧洲汽车业正展开游说活动。"}],[{"start":238.25000000000003,"text":"阿特拉克塔•穆尼(Attracta Mooney)伦敦补充报道。John Nelzon Chan负责数据可视化。"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1790153403_7061.mp3"}