{"text":[[{"start":9.3,"text":"特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)发布了一款“飞行”跑车，配备由其火箭公司太空探索技术公司(SpaceX)研发的推进器。特斯拉正试图借此重振其大胆创新者的形象。"}],[{"start":22.83,"text":"周四晚，这家电动汽车制造商在太空探索技术公司位于得克萨斯州的一处测试场举行了发布活动，展示了这款名为“Tesla Roadster”的跑车。在一项特技表演中，这辆车从静止状态垂直升空，在一排停放的特斯拉汽车上方完成空中横滚，随后落在另一侧，车轮着地。"}],[{"start":44.39,"text":"马斯克对欢呼的粉丝们开玩笑说：“我的一位朋友彼得•蒂尔(Peter Thiel)曾说，未来会为我们带来飞行汽车，结果我们得到的却是140个字符。”他指的是他在2022年收购推特(Twitter)之前，推文的字符数上限。“不过，现在不一样了。”"}],[{"start":62.21,"text":"马斯克表示，Roadster“未必是一款以安全为优先设计的汽车”，但“会是一款真正上路行驶的汽车”。"}],[{"start":70.18,"text":"“我不确定这在所有司法管辖区都一定合法，”他说。“但将会出现这样一种汽车，有人可以拥有它。”"}],[{"start":78.65,"text":"这款汽车已历经十年研发，预计要到2028年才会投产，将是特斯拉唯一一款需要人工驾驶的汽车。在推进器的助力下，它从静止加速至每小时60英里不到一秒，最高时速可达230英里。"}],[{"start":94.09,"text":"该公司此前至少五次推迟发布这款车，最初曾承诺于2020年开始交付。2018年，马斯克为制造宣传声势，将一辆原型车送入太空。"}],[{"start":105.97,"text":"包括OpenAI首席执行官萨姆•奥尔特曼(Sam Altman)在内的客户每人支付了5万美元，在等候名单上了呆了数年。不过，一年前，在与马斯克发生激烈的法律纠纷期间，奥尔特曼要求退还这笔钱，并表示：“等待7年半，感觉已经很久了。”"}],[{"start":124.74,"text":"马斯克在X上花了数周时间为新产品造势，称它“可以入选史上最伟大产品演示清单”。早在2018年，这位亿万富翁就不断引发外界猜测，认为Roadster或许能借助太空探索技术公司为可重复使用火箭着陆系统研发的冷气推进器而具备飞行能力。"}],[{"start":144.95999999999998,"text":"Roadster一直是马斯克钟爱的项目。2008年至2012年间，特斯拉曾将其前代车型作为概念车销售，以提高公众对电动汽车的认知。"}],[{"start":156.01999999999998,"text":"它将与其他超豪华电动超级跑车展开竞争，包括售价55万欧元的法拉利(Ferrari) Luce，以及宾利(Bentley)、捷豹(Jaguar)和保时捷(Porsche)等推出的新车型。"}],[{"start":165.67,"text":"不过，马斯克淡化了Roadster对其市值达1.4万亿美元的汽车制造商的重要性，称该车销量可能有限，不会“对财务状况产生重大影响”。"}],[{"start":176.25,"text":"随着特斯拉改造其在加利福尼亚和得克萨斯的生产线，以生产AI机器人和自动驾驶出租车，该公司销售的车型阵容也在减少。"}],[{"start":186.23,"text":"今年1月，随着特斯拉转向研发金色的自动驾驶出租车“赛博出租车”(Cybercab)和名为“擎天柱”(Optimus)的人形机器人，马斯克停产了特斯拉高端车型Model S和SUV车型Model X。"}],[{"start":199.07999999999998,"text":"特斯拉的销量绝大部分来自Model 3和Model Y系列。自2023年赛博卡车(Cybertruck)上市以来，这款巨型不锈钢卡车的销量一直不佳。今年早些时候，特斯拉在内华达州开始量产其半挂式卡车Semi。"}],[{"start":214.57,"text":"在美国总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)取消7500美元的电动汽车购车税收抵免后，美国需求下滑，特斯拉第三季度交付量因此减少2%。"}],[{"start":225.53,"text":"网站InsideEVs的高级编辑蒂姆•莱文(Tim Levin)表示，畅销车型Model Y是在2020年上市的，Roadster或有助于重塑特斯拉大胆创新者的形象。"}],[{"start":236.43,"text":"但他提醒说，自特斯拉首次发布作为概念车性质的Roadster以来，电动汽车行业已经发生了变化。"}],[{"start":243.88,"text":"莱文说：“或许当时世界还需要被说服这一点——电动汽车可以拥有极快的加速性能。但或许如今，这种说法已不像2020年那样振聋发聩。”"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1792128733_9713.mp3"}