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不止EV，中国发动机也在猛追日本

中国企业过去认为与日本和欧洲的发动机技术差距较大，因此重点致力于车载电池和电机等EV技术的开发。不过，在EV领域掌握主导权的中国企业并未止步……

1天前

东芝错失“50万亿日元铠侠”的讽刺

东芝曾经力争在半导体存储和核电领域成为世界第一，但在2016年放弃了这两项业务。

5天前

中国车欧洲份额将超10%

欧盟为了应对中国车出口，正在加强区域内生产和采购，而对中企而言欧洲正是弥补国内销量减少的绝佳地点。

2026年7月2日

OpenAI提议向特朗普政府出让5%股权

萨姆•奥尔特曼旗下估值8520亿美元的AI初创公司希望通过让特朗普政府出资入股来扫清政治障碍。

2026年7月2日

Lex专栏：如何让欧洲摆脱高科技平庸

真正束缚欧洲竞争力的并非资金或者人才，而是监管。

2026年7月2日

Anthropic推出Claude Science，旨在开拓医药领域营收

这家估值9000亿美元的公司周二发布了首款面向科学家和制药企业的AI产品，应用场景包括渲染三维蛋白质结构和药物发现。

2026年7月1日

主导电池市场的中国在向全固态迈进

围绕作为新一代电池的“全固态电池”，上海汽车集团和比亚迪力争2027年投放市场。

2026年6月29日

战争令120亿美元风投资金涌入防务科技领域

防务科技领域截至今年迄今的融资规模已超过2025年全年水平，飙升的估值引发了人们对炒作周期的担忧。

2026年6月22日

日产研发周期缩至2年，社长：向中国学习

“如今中国在技术、成本和研发周期方面，正逐渐成为行业标杆”

2026年6月22日

红杉合伙人卢西安娜•利克桑德鲁：欧洲能诞生万亿美元级科技公司吗？

这家美国风投公司早期投资业务的全球联合负责人谈到，为什么欧洲科技行业到了开启“第二幕”的时候。

2026年6月18日

物理AI股受追捧，日企涨幅超过英伟达

“物理AI将成为下一波浪潮”，黄仁勋一直反复强调这一观点。

2026年6月18日

“核能兄弟”考验美国的核电复兴

获得硅谷和特朗普政府支持的多名年轻创始人争相启动新型核反应堆，尽管专家警告创业文化并不适合这个安全至上的行业。

2026年6月18日

中国商人为何自我憎恨

徐瑾：我和不少企业主聊，他们总是强调自己不是生意人，而是企业家：对于经商，他们似乎有一种暧昧的耻感；“士农工商”的排序背后，还是一整套价值体系。

2026年6月17日

当国际资本用ESG重新读懂一瓶中国白酒

茅台ESG评级跃迁背后，是国际资本重新读懂一家中国白酒企业的价值语言。

2026年6月16日

比亚迪一年200次OTA保持“鲜度”

软件更新被称为OTA，该技术由特斯拉率先采用。2025年比亚迪针对自身“海洋”和“王朝”系列车型进行了200次OTA。特斯拉在中国国内为16次，丰田8次，大众5次。得软件者，将得汽车天下……

2026年6月15日

日本从中国进口的钨减半

日本4月来自中国的钨进口量与2025年月平均水平相比减少了5成。

2026年6月11日

英国石油投资者敦促公司进行改革

外界仍不清楚前董事长曼尼福尔德被解职的具体原因，这让人们对企业文化改革产生怀疑。

2026年6月10日

中国国债的投资吸引力正在提高

由于能源库存充裕、低通胀、货币政策可预测，作为分散投资配置对象，中国国债的存在感在提高。

2026年6月8日

软件业收购交易量降至疫情以来新低

市场坚信AI将深刻影响软件公司的商业模式，这让曾经热衷于投资该行业的私募机构陷入怀疑。

2026年6月8日

AI能拯救一家公司的灵魂吗？

我们很容易想象，那些因自动化而丢失的制度性记忆被封存在芯片之中——但有一个关键的差别。

2026年6月6日

波士顿领跑FT与日经的“投资美国”城市排名

尽管成本较高，跨国企业集团仍然选择了马萨诸塞州首府，因其智力资源和生活质量而对其青睐有加。

2026年6月4日

百度无人车能否继续"快跑"?

正处于快速增长期的百度自动驾驶无人出租车业务“萝卜快跑”3月发生大规模故障，100多辆车同时停摆，乘客最长被困车内两小时。安全对策将决定业务的未来……

2026年6月4日

毕马威赴硅谷寻觅可能颠覆“四大”模式的AI初创企业

该公司希望通过合作或投资锁定AI初创企业技术，防止它们未来冲击四大会计师事务所的商业模式。

2026年5月27日

特殊货物如何安全运输？

国泰货运围绕不同行业需求，打造危险品、医药品、鲜货、动物及特殊货物专业运输方案.

2026年7月11日