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汽车制造商基本打赢英国“柴油门”官司

英格兰高等法院驳回代表约160万英国车主提出的大部分指控。被告包括梅赛德斯-奔驰、福特、标致/雪铁龙、雷诺以及日产。
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{"text":[[{"start":9.25,"text":"世界最大的几家汽车制造商化解了一场笼罩在行业头顶、涉及数十亿美元的法律威胁,因为它们基本上成功抵御了指控其柴油车排放测试造假的一起集体诉讼。"}],[{"start":21.66,"text":"伦敦的高等法院(High Court)上周五驳回了代表约160万英国车主提出的大部分指控;这些车主起诉的对象包括梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、福特(Ford)、标致/雪铁龙(Peugeot/Citroën)、雷诺(Renault)以及日产(Nissan)。"}],[{"start":34.4,"text":"不过,判决书仍为有针对性的索赔留下了空间。法庭对“某些特定策略”——包括标致/雪铁龙采用的部分策略——作出了“不利认定”。"}],[{"start":45.4,"text":"此案是英格兰法律史上规模最大、最复杂的案件之一,也是全球范围将“柴油门”(dieselgate)赔偿责任范围扩展至大众汽车(Volkswagen)以外的最咄咄逼人的尝试之一。"}],[{"start":56.36,"text":"这家德国汽车制造商在2015年承认在全球1100万辆汽车上安装了软件,使其看起来比实际情况更环保。"}],[{"start":65.67,"text":"代表英国车主的律师们主张,其他制造商也安装了“作弊装置”(defeat device),以操纵氮氧化物排放测试。氮氧化物与哮喘等健康问题有关,还会形成雾霾。"}],[{"start":77.88,"text":"但涉案的汽车制造商反驳称,这些控制装置并非旨在作弊,以求在测试中蒙混过关,而是为了防止汽车在特定驾驶条件下出现熄火或过热等问题。"}],[{"start":89.78,"text":"萨拉•科克里尔法官(Lady Justice Sara Cockerill)在上周五公布的369页判决书中表示:“没有任何指控称,其中任何一款车辆包含与大众‘柴油门’事件核心所涉及的违禁作弊装置相同的装置。因此,任何认为本案答案显而易见的想法必须被坚决摒弃。”"}],[{"start":108.35,"text":"在总结其认定结果时,科克里尔法官称其“驳回了针对庭审期间受到审查的车辆的制造商提出的大部分主要指控”。"}],[{"start":118.44,"text":"“在大多数情况下,本庭认定相关策略不构成违禁的作弊装置。”"}],[{"start":123.96,"text":"法官认定,要构成违法的作弊装置,相关装置将需要能够主动检测到车辆正在接受测试,然后蓄意使车辆在实验室环境中的表现优于实际道路行驶表现。而在法院审查的几乎所有系统中,情况均非如此。"}],[{"start":140.79999999999998,"text":"不过,科克里尔法官对梅赛德斯的一种“冷却液温度操纵”装置以及标致/雪铁龙使用的两套系统作出了不利认定。"}],[{"start":149.99999999999997,"text":"代表原告的律师事务所Leigh Day表示,正在“考虑是否申请上诉”。"}],[{"start":155.73999999999998,"text":"“我们对法官的部分认定结果表示欢迎,但认为这项判决的重要部分令人失望,尤其是考虑到其对环境保护和消费者权益保护的影响,”该律所的高级合伙人马丁•戴(Martyn Day)表示。"}],[{"start":168.24999999999997,"text":"同样参与这起诉讼的Pogust Goodhead律师事务所的合伙人安娜•瓦尔加(Anna Varga)表示:“法庭认定某些制造商安装了违法的‘作弊装置’,但对法律作出了比欧洲其他国家显著更狭窄的解释。”"}],[{"start":181.16999999999996,"text":"梅赛德斯-奔驰、福特、斯泰兰蒂斯(Stellantis)、日产和雷诺均对判决表示欢迎,指出法庭认定其车辆在作弊装置方面基本符合欧洲的排放法规。"}],[{"start":192.81999999999996,"text":"旗下拥有标致和雪铁龙品牌的斯泰兰蒂斯表示,正考虑对“唯一得到法庭支持的指控”提出上诉。该集团称,其所有车辆均符合法规要求。"}],[{"start":204.23999999999995,"text":"梅赛德斯-奔驰补充称,可能会对判决中的某个部分提出上诉——该部分认定其四辆样本车辆中有一辆在“某项功能”上不合规,而该公司称这个问题已通过软件更新得到解决。"}],[{"start":217.41999999999996,"text":"雷诺表示,将“向那些出于获利目的支持这些索赔的大型机构保险公司及对冲基金追讨法律诉讼费用”。"}],[{"start":226.17999999999995,"text":"具体的赔偿金额将由后续的第二阶段庭审决定,但鉴于可能出现的上诉,该阶段庭审很可能会被搁置。下一次开庭预计将安排在9月。"}],[{"start":237.28999999999996,"text":"译者/和风"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1783902314_1510.mp3"}

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