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商业快报

马斯克下调特斯拉销售目标,并探索与SpaceX合并方案

这家汽车制造商报告上季度营收持平、利润下滑,公司正从电动汽车转向AI。
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{"text":[[{"start":12.52,"text":"特斯拉(Tesla)将力争在本十年末实现年销量500万辆。埃隆•马斯克(Elon Musk)大幅下调对电动汽车业务的目标,同时这家汽车制造商正为可能与太空探索技术公司(SpaceX)合并做准备。"}],[{"start":27.18,"text":"该目标与这位首席执行官最初提出的年销量2000万辆的愿景相去甚远。他于2020年首次提出这一愿景,近年又悄然放弃——这与他将战略重心从汽车转向机器人和AI的调整相吻合。"}],[{"start":43.379999999999995,"text":"马斯克周三在业绩说明会上表示,“我认为我们很有希望”在2030年前实现500万辆汽车销售的目标。他还补充说,特斯拉正在增加产能。特斯拉去年交付了160万辆汽车。"}],[{"start":59.94,"text":"该公司报告称,第三季度调整后净利润同比下降4%,至17亿美元,略高于华尔街预期的16亿美元。其股价在盘后交易中下跌3%。"}],[{"start":72.72,"text":"特斯拉最新季度电动汽车销量下滑。虽然欧洲需求因汽油价格上涨而升高,但仍不足以弥补美国总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)取消电动汽车优惠政策造成的损失。营收持平,为280亿美元,符合分析师预期。"}],[{"start":90.92,"text":"该公司此前披露,第三季度交付了486532辆汽车,超过分析师预期,但较去年同期减少2%。"}],[{"start":99.94,"text":"这一结果出炉前一天,马斯克于周二宣布,特斯拉和他的火箭公司SpaceX已成立特别委员会,探讨两家公司是否进行大型合并。两家公司的业务范围广泛,涵盖火箭、卫星、社交媒体、机器人和汽车。"}],[{"start":116.78,"text":"马斯克周二称这一组合“是个好主意”,并回避了分析师进一步的提问。"}],[{"start":122.37,"text":"长期以来,外界一直猜测他有意推动合并。上周,他发布了一款名为Roadster的“飞行”跑车。该车搭载由SpaceX研发的冷气推进器,能够完成后空翻和跳跃。"}],[{"start":null,"text":"

在一场发布活动上,特斯拉展示了新一代Roadster电动汽车。车辆悬于空中,下方烟雾缭绕、灯光闪烁。
"}],[{"start":137.12,"text":"两家公司还于今年早些时候宣布成立一家合资企业,将在得克萨斯州奥斯汀建造一座名为“Terafab”的大型工厂,投资数百亿美元,为马斯克的自动驾驶汽车、机器人和轨道AI数据中心生产芯片。"}],[{"start":152.51,"text":"特斯拉于1月停产X系列SUV和S系列豪华轿车,转而专注于AI驱动的“Optimus”人形机器人、金色自动驾驶“Cybercab”出租车和电动“Semi”卡车。"}],[{"start":164.91,"text":"马斯克表示,他预计从明年年底开始向特斯拉以外的公司交付Optimus,但提醒称,扩大生产规模需要时间。"}],[{"start":173.8,"text":"特斯拉还计划在2026年底前向客户交付Cybercab,但迄今为止,该公司只在得克萨斯州和加利福尼亚州的少数几个城市进行了有限的自动驾驶出租车试验。"}],[{"start":186.27,"text":"在北美售出的新款特斯拉中,搭载该公司“完全自动驾驶”软件监督版的比例超过了75%,推动了营收增长。"}],[{"start":195.84,"text":"本季度资本支出增逾一倍,达到47亿美元,但远低于市场预期的79亿美元,也比上一季度少10亿美元。财务主管韦巴夫•塔内贾(Vaibhav Taneja)表示,公司将通过更高效地管理资本,把全年资本支出指引从此前的250亿美元下调至约200亿美元。"}],[{"start":214.92000000000002,"text":"马斯克表示,为了与大型科技公司竞争,支出需要大幅增加;预计这些公司未来几年将在AI领域投入数万亿美元。巨额投资需求也引发了外界对其与太空探索技术公司合并的猜测。"}],[{"start":230.69000000000003,"text":"巴克莱银行(Barclays)分析师丹•列维(Dan Levy)在一份报告中表示:“尽管特斯拉资本支出仍有一些疑问,且目前远低于指引水平,但特斯拉的AI增长计划依然没有改动。”"}],[{"start":242.37000000000003,"text":"按照公认会计原则(GAAP)计算的净利润为7.87亿美元,同比下降44%。该指标包含股权激励薪酬,以及特斯拉在加密货币和SpaceX投资价值的波动。"}],[{"start":256.16,"text":"剔除监管积分收入后,特斯拉汽车业务的利润率升至18%,同时销售成本较上一季度下降,显示其核心盈利能力有所改善。"}],[{"start":266.57000000000005,"text":"再加上本季度资本支出减少,特斯拉报告自由现金流超过15亿美元,远好于华尔街原本预计的超过40亿美元现金消耗。"}],[{"start":276.33000000000004,"text":"本周早些时候,该公司赶在12月3日的年度股东大会之前发布了股东委托书。该文件显示,马斯克最终在一项上诉中胜诉,得以继续掌控该公司19.8%的股份——此前,他与特斯拉围绕特拉华州法院撤销马斯克2018年560亿美元股票奖励的裁决,已经展开了持续数年的激烈争斗。"}],[{"start":299.52000000000004,"text":"这份委托书还显示,马斯克尚未达成一项创纪录的1万亿美元薪酬方案中的任何里程碑。要解锁首批股票奖励,马斯克需要将特斯拉市值提升至2万亿美元,并实现若干其他财务和销售目标之一。但特斯拉股价今年已下跌18%,市值降至1.45万亿美元。"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1792630936_4008.mp3"}

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